| ชื่อแบรนด์: | AIKE POWER |
| เลขรุ่น: | AC450-M |
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | Negotiate |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | แอล/C,ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1,000 ชุด/ม. |
Aikepower AC450-M เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองสำหรับเรือขนาด 450kW ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ CCEC KTA19-D(M) ที่ได้รับการรับรองสำหรับเรือโดยเฉพาะ มาพร้อมกับระบบระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำทะเล, แท่นรองรับการสั่นสะเทือนสำหรับงานหนัก และการจัดวางที่กะทัดรัดสำหรับห้องเครื่องที่มีพื้นที่จำกัด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับเรือบรรทุกสินค้าเดินทะเล, เรือบรรทุกสารเคมี และเรือทำงานในท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันการกัดกร่อนสำหรับเรือ, การทนแรงสั่นสะเทือน และการสำรวจตามมาตรฐานการจำแนกประเภทของเรือ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองสำหรับเรือ CCEC ขนาด 450kW | AC450-Mเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองสำหรับเรือ Aikepower AC450-M ถูกสร้างขึ้นเพื่อการจ่ายไฟสำรองบนเรือโดยเฉพาะ ไม่ได้ดัดแปลงมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบนบก ใช้เครื่องยนต์สำรองสำหรับเรือ CCEC KTA19-D(M) โดยเฉพาะ และมีการปรับปรุงเกรดสำหรับเรือทั้งชุด รวมถึงวงจรระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล, การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนจากละอองเกลือ และโครงสร้างลดแรงสั่นสะเทือนหลายทิศทาง
แตกต่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรมทั่วไป เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือจำเป็นต้องทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะเอียง, กระแทก, และสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและละอองเกลือภายในห้องเครื่องที่แคบ AC450-M ได้ปรับปรุงการจัดวางท่อและขนาดโดยรวมให้เหมาะสมกับการติดตั้งในห้องโดยสารที่กะทัดรัด และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายบนเรือบรรทุกสินค้าเดินทะเล, เรือบรรทุกสารเคมี และเรือบริการท่าเรือต่างๆ ในเขตท่าเรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ข้อได้เปรียบหลักเกรดสำหรับเรือตารางที่ 1: พารามิเตอร์อย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ CCEC KTA19-D(M) เกรดสำหรับเรือดั้งเดิม
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่นเครื่องยนต์ | KTA19-D(M) สำรองสำหรับเรือ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 6 สูบเรียง, 4 จังหวะ, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์น้ำ-อากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 18.9 ลิตร |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ x ระยะชัก | 159 มม. x 159 มม. |
| ความเร็วรอบที่กำหนด | 1500 รอบต่อนาที |
| กำลังสำรอง (กำลังเครื่องยนต์) | 450 กิโลวัตต์ |
| ระบบเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง CCEC PT, ระบบป้องกันรอบเดินเบาสูงเกิน |
| การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ | มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเล IMO Tier 2 |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า DC 24V |
| ความจุของน้ำมันหล่อลื่น | 50 ลิตร |
| น้ำหนักเครื่องยนต์แห้ง | 1634 กก. |
ตารางที่ 2: พารามิเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือ Aikepower AC450-M ทั้งชุด
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น Aikepower | AC450-M |
| กำลังสำรอง | 450 กิโลวัตต์ (562.5 kVA) |
| ความถี่ | 50 เฮิรตซ์ |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 400V / 230V 3 เฟส |
| โหมดระบายความร้อน | ระบบหมุนเวียนน้ำจืดแบบปิด + เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำทะเล |
| อัลเทอร์เนเตอร์ | อัลเทอร์เนเตอร์แบบไร้แปรงถ่านเกรดสำหรับเรือ, ฉนวนคลาส H, ป้องกันละอองเกลือ |
| การลดแรงสั่นสะเทือน | แท่นรองรับการสั่นสะเทือนสำหรับงานหนักสำหรับเรือ + ท่อแบบยืดหยุ่น |
| ระบบควบคุม | แผงควบคุมเกรดสำหรับเรือ, ระบบเตือนและป้องกันรอบเดินเบาสูงเกิน, อุณหภูมิสูงเกิน, แรงดันน้ำมันต่ำ |
| ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง) | 3050 มม. x 1000 มม. x 1725 มม. |
| น้ำหนักสุทธิ | 3230 กก. |
| สถานการณ์การใช้งาน | กำลังสำรองในห้องเครื่องเรือ |
แทรกการเชื่อมโยงภายใน:
คำถามที่พบบ่อยคำถามที่ 1: อะไรคือความแตกต่างระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองสำหรับเรือกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบนบก?
คำตอบ: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือใช้เครื่องยนต์สำหรับเรือโดยเฉพาะ, ระบบระบายความร้อนด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำทะเล, การเชื่อมต่อแบบยืดหยุ่นป้องกันการสั่นสะเทือน และการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนจากละอองเกลือ สามารถทำงานภายใต้สภาวะเรือเอียง, กระแทก และห้องโดยสารที่มีความเค็มและความชื้นสูง หน่วยประเภทบนบกทั่วไปไม่สามารถใช้บนเรือได้โดยตรง
คำถามที่ 2: เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเรือขนาด 450kW นี้รองรับการสำรวจตามการจำแนกประเภทของเรือหรือไม่?
คำตอบ: AC450-M สร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบเกรดสำหรับเรือ เราสามารถจัดหาใบรับรองส่วนประกอบเพื่อให้ลูกค้าใช้ในการขอการตรวจสอบการจำแนกประเภทของเรือ ลูกค้าจำเป็นต้องยืนยันมาตรฐานการสำรวจก่อนสั่งซื้อ
คำถามที่ 3: หน่วยนี้สามารถทำงานภายใต้สภาวะเรือโคลงและเอียงอย่างต่อเนื่องบนเรือได้หรือไม่?
คำตอบ: ได้ แท่นรองรับการสั่นสะเทือนและข้อต่อท่อแบบยืดหยุ่นเป็นการกำหนดค่ามาตรฐาน ออกแบบมาเพื่อการทำงานปกติภายใต้มุมการโคลงและเอียงของเรือที่ได้รับอนุญาต
คำถามที่ 4: ปั๊มน้ำทะเลและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนรวมอยู่ในขอบเขตมาตรฐานหรือไม่?
คำตอบ: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำทะเลเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น AC450-M สำหรับเรือ ปั๊มน้ำทะเล ตัวกรองน้ำทะเล และขั้วสังกะสีรวมอยู่ในชุดสำหรับเรือแล้ว